国産スポーツカー
国産スポーツカーは、トヨタなら2000GT、日産はフェアレディZ、ホンダはNS-X、三菱はランサー、マツダはRX－７、スズキはSX-4、いすゞはぴピアッツァ等が有名なところです。国産メーカーが世界に誇るスポーツカーたちのランキングカテゴリーです。
スポーツカーは永遠の憧れ
スポーツカーは自動車好きに取っては、永遠の憧れともいえるクルマです。ランキングといっても、選ぶ車種は国産車になったり輸入車になったりと、それぞれのファンに言い分が出てしまうものです。
スポーツカーのランキング（当サイト）では、国産スポーツカーと輸入スポーツカーについて、それぞれメーカー別に代表的な車種をご紹介しています。
スポーツカーランキングのカテゴリー
輸入スポーツカー
輸入スポーツカーは、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ、ロータス、メルセデス･ベンツ、BMW、GM、プジョー、ルノー等々。世界中から日本にはスポーツカーが輸入され、沢山のファンが存在します。それぞれにランキングが分かれるところですが、各メーカーごとの代表車種をご紹介します。
ポルシェのスポーツカー
ポルシェが作るスポーツカーで、ランキングナンバーワンは911でしょう。時代と共に進化を遂げ、現在もRRのスポーツカーとして世界一に君臨するモデル。ほかにもポルシェは924、944、928、959、カレラGTなど、ランキングをにぎわすスポーツカーを生産して来ました。
トヨタのスポーツカー
トヨタのスポーツカーといえば、ランキングにかならず出てくるのが2000GTでしょう。もちろん3000GTとわれたスープラ、セリカ、カローラレビン、スプリンタートレノ、MR-2、MR-S等、たくさんのスポーツカーの名前が挙げられます。現在トヨタはスポーツカーから撤退した状況ですが、ピュアなスポーツカーの復活を望むファンも多く存在するようです。
日産のスポーツカー
日産のスポーツカーといえば、代表的なのはフェアレディZでしょう。またGTカーとしてもレースで活躍する、スカイラインも国産スポーツカーとして長くランキング上位に入り続けています。ほかにもサニーやパルサーなども、ライトウェイト津ポーつとして、人気があった車種です。
ホンダのスポーツカー
ホンダのスポーツカーといえば、頂点に立つのはNSXでしょう。現在ホンダのスポーツカーはS2000のみですが、過去にはプレリュード、インテグラ、CR-X、シビックなどが存在していました。現在はアコードやシビックといったスポーツセダンこそあれ、2ドアのスポーツカーのラインナップ充実を望むファンも多いメーカーです。
三菱自動車のスポーツカー
三菱のスポーツカーは、ギャランGTO、クーペFTOからΛをへて、スタリオンとして発展。その後はGTOとFTOが生産され、スポーツカーランキングでも上位に出てくる車を作り続けていました。どれも独自性のあるデザインと、ターボや４WD等の最新技術を取りいえるのが特徴的です。
マツダのスポーツカー
マツダのスポーツカーといえば、なんと言ってもRX-7にたどり着くでしょう。現在は4ドアスポーツのRX-8が発売されており、過去にはユーノスコスモも存在していました。これらの車種はすべて他に類を見ない、ロータリーエンジンを搭載したスポーツカーです。レシプロエンジン車では、マツダロードスターが生産されています。
いすゞのスポーツカー
いすゞのスポーツカーは、70年代を代表する117クーペから後継車種のピアッツァが存在していました。どちらもジウジアーロがデザインした、国産車離れしたデザインが特徴的。現在はスポーツカーのみならず、いすゞは乗用車の生産から撤退してしまっています。
